Η είσοδος της Voge στην ελληνική αγορά έγινε πριν τρία χρόνια με μια γκάμα τεσσάρων μοντέλων, στην κεφαλή των οποίων ξεχώριζε το 500DS, ένα on-off / adventure με τον πασίγνωστο πλέον δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα 471 cc της Loncin - μητρικής εταιρείας της Voge - που συναντάμε σε αρκετές ακόμη μοτοσυκλέτες της αγοράς.
Η ανανέωση γίνεται φέτος με έναν νέο κινητήρα προδιαγραφών Α2 που πλέον αναγράφει 525 αντί για 500. Η νέα αυτή κινητήρια μονάδα διατηρεί την ίδια αρχιτεκτονική ως δικύλινδρη σε σειρά με δύο εκκεντροφόρους και τετραβάλβιδες κεφαλές, έχοντας μεγαλώσει τόσο σε διάμετρο όσο και σε διαδρομή πιστονιών για να προσφέρει τονωμένη απόδοση χωρίς να ξεφεύγει από τα όρια της Α2 κατηγορίας διπλωμάτων οδήγησης - έως 47 hp, ανεξαρτήτως κυβισμού.
Διαβάστε την αναλυτική δοκιμή εδώ ή απολαύστε το video στις οθόνες σας: