14/6/2024
Τον γύρο του Διαδικτύου κάνει η πρώτη απειόνιση της νέας CFMOTO 675 SR, μιας μοτοσυκλέτας για την οποία η CFMOTO μας είχε προετοιμάσει στην περσινή EICMA 2023 με την παρουσίαση του καμουφλαρισμένου πρωτότυπου όσο και του τρικύλινδρου κινητήρα.
Η νέα φωτογραφία που έχουμε σήμερα είναι η πρώτη που βλέπει το φως της δημοσιότητας έκτοτε και φανερώνει τη μορφή της μοτοσυκλέτας σε αρκετά μεγάλη λεπτομέρεια. Η μορφή του εμπρός μέρους συνδέεται άμεσα με όλες τις SR μοτοσυκλέτες που έχουμε δει μέχρι τώρα, με αυτή την χαρακτηριστική «οργανική» σχεδίαση. Προφανώς λόγω της φιλοξενίας ενός τρικύλινδρου κινητήρα στο εσωτερικό της, η μοτοσυκλέτα φαίνεται μεγαλύτερη στις ανάλογες διαστάσεις. Αυτό που δε βλέπουμε να συμβαίνει, είναι η υιοθέτηση ακραίων και τολμηρών στοιχείων στον διάκοσμο.
Παράλληλα με τη νέα εικόνα δημοσιεύθηκαν και κάποια ακόμη τεχνικά στοιχεία. Σύμφωνα με αυτά, το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας με όλα τα υγρά θα είναι 195 κιλά, ενώ η ισχύς της αναφέρεται στα 70 kW ή 95,2 ίππους – σημειωτέον ότι είναι ακριβώς η διπλάσια ισχύ από το μέγιστο όριο του A2 διπλώματος. Αυτό σημαίνει ίσως ότι η CFMOTO τελικά ακολουθεί την ευρωπαϊκή πραγματικότητα κατεβάζοντας λίγο τα «πάνω από 100» άλογα του τρικύλινδρου ώστε να δώσει την επιλογή και στους κατόχους Α2 να αγοράσουν τη μοτοσυκλέτα με τον απαραίτητο «κόφτη». Η ονομαστική τελική ταχύτητα μιλά για 219 χιλιόμετρα την ώρα.
Από τη φωτογραφία επιβεβαιώνεται και η ύπαρξη quickshifter, εμπρός φρένων της J.Juan με αεροδυναμικό κάλυμμα, ανεστραμμένου πιρουνιού εμπρός (κανόνας πλέον), αλλά όχι πολλών περισσότερων στοιχείων. Περιμένουμε τις εξελίξεις.
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
