17/12/2018
Στα καπάκια του κινητήρα διακρίνονται τα αρχικά TFC, αρχικά που οι συντάκτες της MCN μαντεύουν (ή μιλούν έχοντας συγκεκριμένες εκ των έσω πληροφορίες) πως μεταφράζονται σε Triumph Factory Custom, ανάλογα με τα CVO (Custom Vehicle Operations) της Harley-Davidson, μια φράση που ίσως σημάνει την αρχή μιας σειράς από νέα κορυφαία μοντέλα.
Πρώτο πράγμα που χτυπάει στο μάτι στο νέο μοντέλο είναι το carbon φέρινγκ με τα ενσωματωμένα φλας, ενώ carbon είναι τόσο το φτερό μπροστά όσο και τα πλαϊνά καπάκια.
Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες της Ohlins (ανάποδο πιρούνι μπροστά και δυο αμορτισέρ πίσω), οι Monoblock ακτινικές δαγκάνες ανήκουν στην Brembo, και τα ελαστικά είναι τα Metzeler Racetec RR.
Θυμίζουμε πως η Triumph πρόσφατα αποκάλυψε το Speed Twin του 2019, που φοράει μια βελτιωμένη έκδοση του κινητήρα του Thruxton R, ελαφρύτερο κατά 2,5 κιλά και με βελτιωμένο ανέβασμα στροφών, οπότε λογικά και το νέο Thruxron R TFC θα φέρει αυτή τη νέα έκδοση στον κινητήρα.
Δείτε όμως και το ζεύγος των Vance & Hines εξατμίσεων, που μεταφράζεται σε ακόμα καλύτερες επιδόσεις, και πιο χορταστικό ήχο.
Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να βγει στην παραγωγή μέσα στο 2019.
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
