6/7/2018
Οι φοιτητές εργάστηκαν 11 μήνες για την παρουσίαση της LEM Thunder, ενώ μαζί με την όμορφη (απίθανος ο πύργος με το διάφανο πλεξιγκλάς στη μέση) και καλοσχεδιασμένη μοτοσυκλέτα σχεδίασαν και ένα application για να προβάλλει στα όργανα της μοτοσυκλέτας πληροφορίες για την κατάσταση της, θέση GPS, κλπ.
Στην παρουσίαση της, που έγινε στις 5/7/2018, οι φοιτητές έκαναν λόγο για 40 hp και για… 25 Kgm ροπής, αλλά και για 120 χλμ/ώρα τελικής ταχύτητας από την LEM Thunder, ενώ δήλωσαν πως τα νούμερα αυτά μπορούν να βελτιωθούν κι άλλο. Το βάρος της μοτοσυκλέτας βρίσκεται στα μόλις 120 ανακοινώσιμα κιλά!
Φυσικά αυτό που ενδιαφέρει περισσότερο από τα παραπάνω νούμερα, και είναι το ζητούμενο εδώ, είναι η αυτονομία της ηλεκτρικής αυτής Rally μοτοσυκλέτας.
Η LEM Thunder έχει μια αυτονομία 90 χιλιομέτρων, ενώ από ότι λένε οι φοιτητές της ομάδας, η μπαταρία έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε όταν αδειάσει, να μπορεί να αντικατασταθεί από μια γεμάτη, μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα.
Και καθώς το 41ο Dakar θα έχει λιγότερα χιλιόμετρα διαδρομής σε κάθε ημέρα, ενώ θα γίνει αποκλειστικά στο Περού, η ομάδα του Πανεπιστημίου του Wroclav βλέπει αισιόδοξα τη συμμετοχή της στον αγώνα που θα διεξαχθεί στις 6-17 Ιανουαρίου 2019.
Εξαιρετικά φιλόδοξος στόχος, ενώ η ομάδα δεν έδωσε πολλές πληροφορίες για την προσπάθεια της αυτήν, ούτε και ονόματα αναβατών.
Κάτι που ούτε εμείς γνωρίζαμε είναι πως η ηλεκτρική αρχή στο Dakar Rally έχει ήδη γίνει, στα αυτοκίνητα, με το 100% ηλεκτρικό αυτοκίνητο της ACCIONA που το 2016 έγινε το πρώτο ηλεκτρικό όχημα που τερμάτισε τον εμβληματικό αγώνα! Το ACCIONA 100% EcoPowered έχει αυτονομία 200-300 χιλιόμετρα, με απόδοση 340 hp.
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
