GP Γερμανίας: Διαφήμιση του αθλήματος!

&00 Ο Ισπανός αναβάτης της Χόντα, Σετέ Ζιμπερνό, ήταν ο μεγάλος θριαμβευτής του ένατου γύρου του παγκόσμιου πρωταθλήματος μοτοσικλετών που διεξήχθη στη Γερμανία. Ο Ζιμπερνό πέτυχε μία παλικαρίσια νίκη και έδειξε ότι παρά τα 30 χρόνια του, διαθέτει πολλά κιλά...ταλέντο! Ήταν η τέταρτη φετινή του νίκη και χωρίς καμία αντίρρηση είναι ο αναβάτης που έχει κλέψει καρδιές το 2003.
Η μία φορά μπορεί να χαρακτηριστεί τυχαία, όμως η τέταρτη σίγουρα όχι. Κέρδισε κατά κράτος τον Βαλεντίνο Ρόσι, ο οποίος έδειξε να...φοβάται τον Ισπανό! Ο αγώνας ήταν εκπληκτικός από την εκκίνηση, όπου με το "καλημέρα" ο Ρόσι πήρε την πρωτοπορία. Στη δεύτερη και τρίτη θέση ήταν ο Ζιμπερνό με τον περσινό "παγκόσμιο" στα 250 κ.εκ, Μάρκο Μελάντρι που μέχρι τους 15 πρώτους γύρους πάλεψαν και έδωσαν άφθονο θέαμα. Τελικά, ο αναβάτης της Γιαμάχα εγκατέλειψε στον 24ο γύρο και άνοιξε το δρόμο στις δύο Ντουκάτι των Τρόϊ Μπέϊλις και Λόρις Καπιρόσι να καπαρώσουν τις θέσεις 3 και 4.
Ενώ όλα έδειχναν ότι ο Βαλεντίνο Ρόσι θα περνούσε ένα ήσυχο απόγευμα, ο Σετέ Ζιμπερνό φρόντισε να φέρει τα πάνω κάτω!
Πλησίασε τον Ιταλό, τον έβαλε πλάτη και του έδειχνε το δρόμο για τη νίκη. Ο Βαλεντίνο Ρόσι έδειχνε να μην πιστεύει αυτό που είχε συμβεί, το ίδιο ίσως και οι χιλιάδες των θεατών που βρέθηκαν στη γερμανική πίστα...Η προσπέραση του Ισπανού στον Ιταλό έγινε λίγους γύρους πριν το τέλος του αγώνα. Συγκεκριμένα, στους τέσσερις τελευταίους θα πρέπει να σηκώθηκε από την καρέκλα του, ακόμη και ο τελευταίος θεατής, αφού η μάχη σώμα με σώμα ανάμεσα στους δύο αναβάτες είχε ανάψει. Απέμεναν δύο γύροι και όλοι περίμεναν ότι ο Ρόσι θα επιτεθεί για να πάρει τη νίκη.
Ο Ζιμπερνό με εξαιρετική μαεστρία κρατούσε την θέση του, αλλά δύο στροφές πριν την γραμμή τερματισμού ο Ρόσι κάνει την υπέρβαση. Ανοίγει την τροχιά του, παίρνει την πρωτοπορία και στην τελευταία στροφή κάνει το λάθος δίνοντας πολύ χώρο στον Ζιμπερνό που ξαναπερνά μπροστά λίγα μέτρα πριν το τέλος! Ήταν η πιο γλυκιά νίκη του Ισπανού αφού κατάφερε να κάνει τις νίκες του τέσσερις, αλλά και να κερδίσει...τον "Σούμι" των μοτοσικλετών. Ο λόγος για τον τεράστιο Βαλεντίνο Ρόσι.

Τελική κατάταξη: Ζιμπερνό, Ρόσι, Μπέϊλις, Καπιρόσι , Χέιντεν, Ουκάβα, Νακάνο, Τσέκα, Ζακ, Άμπε, Αόκι.
Βαθμολογία: Ρόσι (187), Ζιμπερνό (158), Μπιάτζι (130), Καπιρόσι (97), Μπέϊλις (80), Ουκάβα (66), Τσέκα (65)

250 κ.εκ.
Μεγάλες μάχες όμως είχαμε και στα 250 κ.εκ., εκεί όπου ο Ρόμπι Ρόλφο πήρε την νίκη μετά από 80 αγώνες ενώ η Χόντα θα το διασκέδασε δεόντως. Η καρό σημαία όμως για να φτάσει στα χέρια του, πέρασε τόσο από τα χέρια του Ράντι Ντε Πουνιέ αλλά και του Φόνσι Νιέτο.

Τελική κατάταξη: Ρόλφο, Νιέτο, Ντε Πουνιέ, Πόρτο, Μπαϊτάνι, Ουέστ, Έλιας, Ποτζιάλι, Ντεμπόν, Μπαλντολίνι, Χέϊντολφ, Ντέϊβις.
Βαθμολογία: Ποτζιάλι (129), Νιέτο (126), Ρόλφο (122), Έλιας (106), Ντε Πουνιέ (105), Ουέστ (104), Μπαϊτάνι (98), Πόρτο (87), Ματσούντο (60)

125 κ.εκ.
Εύκολη νίκη πέτυχε ο αναβάτης της Απρίλια, Στέφανο Περουτζίνι, ενώ ήταν η δεύτερη στην καριέρα του. Από την χρονική στιγμή που προσπέρασε τον Στόνερ...κούνησε το μαντήλι και πέταξε για την γραμμή τερματισμού.

Τελική κατάταξη: Περουτσίνι, Στόνερ, Ντε Άντζελις, Πεντρόσα, Νιέτο, Ταλμάκσι, Ντοβιτσιόζο, Τσεκινέλο, Κόρσι, Κάλιο.
Βαθμολογία: Πεντρόσα (137), Περουτσίνι (117), Τσεκινέλο (105), Ντοβιτσιόζο (102), Γιένκερ (98), Ντε Άντζελις (92)

Βασίλης Χειλάκης