GP Πορτογαλίας: Άνοιξε τα φτερά του...

&00 Ο Βαλεντίνο Ρόσι κέρδισε για έκτη φορά το 2004 και για 65η στην καριέρα του. Σαν να μην πέρασε...ένας χρόνος, αλλά και σαν να μην έχει αλλάξει ομάδα, ο Ιταλός αναβάτης συνεχίζει ακάθεκτος και το τη φετινή χρονιά για την κατάκτηση ενός ακόμη πολύτιμου τροπαίου.
Την Κυριακή, στο Εστορίλ της Πορτογαλίας, εκεί όπου διεξήχθη ο 11ος γύρος του φετινού πρωταθλήματος των MotoGP, ο "doctor" κατάφερε να κάμψει για μία ακόμη φορά το πλεονέκτημα της Honda και να χαρίσει την έκτη φετινή νίκη στη νέα του ομάδα, την Yamaha.
Ο Βαλεντίνο Ρόσι κέρδισε με πέντε δευτερόλεπτα διαφορά από τον δεύτερο Μακότο Ταμάντα, ο οποίος είχε κερδίσει στη Βραζιλία, ενώ ο έτερος πιλότος της Yamaha, Kάρλος Τσέκα έκανε μία σπουδαία εμφάνιση, αφού εκκίνησε δέκατος και μέχρι το τέλος είχε καταφέρει να πλασαριστεί στην πέμπτη, όπου και τερμάτισε.
Ο Ρόσι λοιπόν ξεκίνησε από την δεύτερη θέση της εκκίνησης και πίσω από τον Λόρις Καπιρόσι της Ducati, τον οποίο δεν άργησε να προσπεράσει και να κουνήσει...το μαντήλι σε όλους τους υπόλοιπους αναβάτες.

Σαν τον άνεμο...
Ο Ιταλός αναβάτης της Yamaha ήταν άπιστος, ξεχύθηκε σαν λυσσασμένος μέσα στο Εστορίλ, κέρδισε δίκαια και αυτή την στιγμή μπροστά στη βαθμολογία με προβάδισμα 29 βαθμών από τον Σετέ Ζιμπερνό της Honda.
"Ήταν ένας πολύ σπουδαίος αγώνας για εμάς. Δεν έβρεξε το προηγούμενο βράδυ, γι΄αυτό και η μοτοσικλέτα είχε μεγαλύτερη πρόσφυση σήμερα (Κυριακή), και η ομάδα μου δούλεψε πολύ σκληρά όλο το πρωί για να βρει το κατάλληλο set-up. H εκκίνησή μου δεν ήταν τόσο καλή, αλλά κατάφερα να βρεθώ πρώτος μετά από μερικούς γύρους κάτι στο οποίο με βοήθησαν και τα ελαστικά μου. Ήθελα πραγματικά να ασκήσω πίεση από την αρχή διότι εάν κάποιος βρισκόταν κοντά μου προς το τέλος τότε τα πράγματα θα ήταν πολύ δύσκολα. Η μοτοσικλέτα ήταν φανταστική και γι' αυτό ευχαριστώ την Yamaha και τον καθένα μέσα στην ομάδα για την σκληρή δουλειά", είπε ο Ρόσι.
Ο Ιταλός αναβάτης συμπλήρωσε τους 28 γύρους σε 46 λεπτά και ανέβηκε για 65η φορά στην πρώτη θέση του βάθρου των νικητών, όσες είναι δηλαδή και οι pole positions του Aϊρτον Σένα.
Τελική κατάταξη αγώνα: Ρόσι (Yamaha), Ταμάντα (Honda), Μπάρος (Honda), Ζιμπερνό (Honda), Τσέκα (Yamaha), Χόπκινς (Suzuki), Καπιρόσι (Ducati), Μπέϊλις (Ducati), Έντουαρντς (Honda), Άμπε (Yamaha), Νακάνο (Kawasaki)

Στα 250 κ.εκ...
Ο αναβάτης της Honda, Τόνι Ελίας ήταν αυτή τη φορά ο μεγάλος νικητής στον 11ο γύρο του πρωταθλήματος της κατηγορίας των 250 κ.εκ. Ήταν η πρώτη φετινή νίκη του και ήρθε μετά από μία σκληρή μάχη με τον Σεμπαστιάν Πόρτο της Aprilia. O τελευταίος δείχνει να ξεπερνάει τα αγωνιστικά προβλήματα που αντιμετώπιζε μέχρι τώρα και ξαναβρίσκεται μετά από καιρό στο βάθρο των νικητών.
Τελική κατάταξη αγώνα: Ελίας (Ηοnda), Πόρτο (Aprilia), Nτε Πουνιέ (Aprilia), Πεντρόσα (Honda), Nτε Άντζελις (Aprilia), Oυέστ (Aprilia), Ποτζιάλι (Aprilia), Ντιμπόν (Honda)

Στα 125 κ.εκ...
Τρίτη φετινή νίκη για τον Έκτορ Μπαρμπερά με την Aprilia και μάλιστα σε έναν ακόμη αγώνα πάλεψε για τη νίκη ξεκινώντας από τις πίσω θέσεις. Ο Μπαρμπερά είναι τώρα 20 βαθμούς πίσω από τον Αντρέα Ντοβιτσιόζο και μπροστά από τον Λοκατέλι.
Τελική κατάταξη αγώνα: Μπαρμπερά (Αprilia), Kάλιο (KTM), Λορέντσο (Derbi), Nιέτο (Aprilia), Μπαουτίστα (Aprilia), Σιμονσέλι (Aprilia), Tαλμάκσι (Malaguti).

Βαθμολογία MotoGP
1. Β. Ρόσι /Yamaha/ 209
2. Σ. Ζιμπερνό/ Honda/ 180
3. M. Mπιάτζι / Honda/ 158
4. A. Mπάρος/ Ηοnda/ 102
5. Κ. Έντουαρντς/ Honda / 102
6. K. Τσέκα/ Yamaha/ 93
7. M. Ταμάντα/ Honda/ 89
8. Λ. Καπιρόσι/ Ducati/ 84
9. N. Χέϊντεν/ Honda/ 83
10. M. Mελάντρι/ Yamaha/ 47

Bαθμολογία 250 κ.εκ.
1. Ν. Πεντρόσα/ Aprilia/ 209
2. Ρ. Ντε Πουνιέ/ Aprilia/ 182
3. Σ. Πόρτο/ Aprilia/ 173
4. T. Eλίας Honda 122 5. A. Nτε Άντζελις/ Aprilia/ 104
6. Φ. Νιέτο / Αprilia/ 94
7. A. Oυέστ/ Aprilia/ 88
8. X. Αογιάμα/ Honda / 87
9. Ρ. Ρόλφο/ Honda/ 83
10. M. Ποτζιάλι/ Aprilia/ 79

Bαθμολογία 125 κ.εκ.
1. Α. Ντοβιτσιόζο/ Honda / 183
2. E. Mπαρμπερά/ Aprilia/ 163
3. Ρ. Λοκατέλι/ Derbi/ 154
4. T. Λορέντσο/ Aprilia / 125
5. Π. Νιέτο / Aprilia/ 114
6. K. Στόνερ/ Honda/ 104
7. Σ. Γιένκερ/ Honda/ 83
8. M. Tζιανσάτι/ Αprilia / 79
9. A. Μπαουτίστα/ Aprilia/ 74
10. M. Κάλιο/ ΚΤΜ/ 73

Bασίλης Χειλάκης