15/1/2019
Επισήμως άλλες πληροφορίες δεν υπάρχουν, αλλά ο Αμερικανικός Τύπος κυκλοφορεί τώρα κάποιες ενδιαφέρουσες – όσο και ανεπιβεβαίωτες – τεχνικές λεπτομέρειες σχετικά με το νέο μοντέλο της Καλιφορνέζικης εταιρείας.
Μαθαίνουμε λοιπόν πως το SR/F προορίζεται να κοσμήσει το ψηλότερο ράφι της γκάμας της Zero, προσφέροντας το ισχυρότερο πακέτο της ως τώρα.
Με μια μεγάλη μπαταρία, η χωρητικότητα της οποίας εκτιμάται πως θα είναι γύρω στα 20 kWh, θα αποδίδει στη γειτονιά των 120 ίππων και η αυτονομία του θα φτάνει ως τα 190-200 χιλιόμετρα με μια φόρτιση (μικτή χρήση πόλης-αυτοκινητοδρόμου).
Κρίνοντας από τα 4 μοντέλα που παράγει τώρα η Zero, η λογική λέει πως και το SR/F θα προσφέρεται με διάφορες επιλογές μπαταριών, αλλά αν η βασική του έκδοση διαθέτει τα παραπάνω χαρακτηριστικά, τότε μπορούμε να μιλάμε για μια μοτοσυκλέτα που θα κοιτά στα μάτια τον βενζικοκίνητο ανταγωνισμό.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που διαβάζουμε από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού Ωκεανού, η νέα μοτοσυκλέτα θα είναι μια streetfighter εντυπωσιακής σχεδίασης, αλλά είναι εξίσου πιθανό να δούμε μια διπλή παρουσίαση, με μια ντυμένη έκδοση δίπλα του που θα φορά πλήρες φέρινγκ.
Όταν μιλάμε για “πάνω ράφι”, αυτό συνδέεται άμεσα με τις φήμες που θέλουν τη λιανική τιμή του SR/F να ξεκινά από τη γειτονιά των $20,000 – €17,500 με την ισοτιμία της 15/1/2019.
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
