12/4/2019
Η φωτογραφία της μοτοσυκλέτας ανέβηκε σε διάφορα fora στις Η.Π.Α. με την Indian να κάνει εκκλήσεις για να κατέβει. Στη συνέχεια, το Motorcycle.com πήρε τη σκυτάλη, ανακαλύπτοντας πατέντες που δείχνουν με λεπτομέρεια τον υγρόψυκτο V2 κινητήρα της μοτοσυκλέτας, ενώ το site αναφέρει πως αρχικά προοριζόταν για τη Victory.
Οι πατέντες του κινητήρα έχουν παρουσιαστεί καιρό, από τον Μάιο του 2017, στις Η.Π.Α. ενώ δείχνουν έναν υγρόψυκτο (παρά τα διακριτικά πτερύγια) V2 60 μοιρών με μονό εκκεντροφόρο επικεφαλής, και 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο.
Για την ώρα ο κυβισμός παραμένει άγνωστος, ενώ αναμένεται να δούμε αν ο κινητήρας αυτός θα αντικαταστήσει τον Thunder Stroke 111 και αν θα βρει τον δρόμο του και για άλλα μοντέλα. Πρόσφατα η Indian κατοχύρωσε 3 ονόματα μοτοσυκλετών: Challenger, Raven & Renegade. Παράλληλα κατοχύρωσε και ένα στιλιζαρισμένο «R».
Το «R» θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για τον νέο κινητήρα, με τα Raven ή Renegade να είναι τα πιο πιθανά ονόματα της Touring μοτοσυκλέτας. Στη φωτογραφία της μοτοσυκλέτας, το πρωτότυπο βρίσκεται αρκετά κοντά στη μορφή παραγωγής, και πιθανότατα να δούμε τις πρώτες επίσημες ανακοινώσεις για το μοντέλο πριν περάσει πολύς καιρός.
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
