Skoda: Η νέα Octavia θα «ταράξει τα νερά» - Πότε παρουσιάζεται

Η Skoda Octavia βρίσκεται στην 4η γενιά της, η οποία δέχθηκε «φρεσκάρισμα» τον Φεβρουάριο του 2024, με το facelift που παρουσίασε η τσέχικη φίρμα. Πλέον, είναι έτοιμη να μας δείξει το πώς θα κινηθεί στη νέα εποχή.

MUST READ

Skoda: Αυτό ήταν το καλύτερο σε πωλήσεις μοντέλο για το πρώτο τρίμηνο του 2025

Η Skoda γιορτάζει τα 130 χρόνια από την ίδρυσή της με ένα σημαντικό ρεκόρ

Η επόμενη μέρα της δημοφιλούς μπερλίνας, που είναι διαθέσιμη και ως station wagon, θα είναι αμιγώς ηλεκτρική. Την πρώτη «γεύση» για τη σχεδίασή της θα την αποκτήσουμε τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, στην IAA Mobility του Μονάχου. Αυτό είναι ήδη γνωστό εδώ και λίγους μήνες, ωστόσο ο Klaus Zellmer έσπευσε να «εκτοξεύσει» την ανυπομονησία για την αποκάλυψη του concept car του station wagon αμαξώματος, με τις δηλώσεις που έκανε στο Autocar.

«Το concept car θα δημιουργήσει πολύ θόρυβο και αμφιλεγόμενες συζητήσεις. Θα αποτελέσει το επόμενο βήμα στη σχεδιαστική μας φιλοσοφία, αλλά ασφαλώς θα είναι αναγνωρίσιμο ως ένα μοντέλο Skoda», τόνισε ο CEO της φίρμας μιλώντας στο βρετανικό μέσο.

Και πρόσθεσε: «Θα βοηθήσει στην περαιτέρω ανάπτυξη της μάρκας αλλά και των συνολικών φιλοδοξιών μας, ωστόσο θα παραμένει πιστό στις ρίζες μας». Με βάση τα τωρινά δεδομένα, αναμένεται να βασιστεί στην επερχόμενη πλατφόρμα SSP του Ομίλου Volkswagen και όχι στην τρέχουσα MEB, η οποία δίνει μεγαλύτερη έμφαση σε crossover και SUV μοντέλα.

Ωστόσο, η Skoda δεν προβλέπεται να καταργήσει τις ΜΕΚ εκδόσεις. Ο Zellmer άφησε να εννοηθεί ότι παράλληλα με το αμιγώς ηλεκτρικό station wagon, που δεν αναμένεται πριν από το τέλος της δεκαετίας, η νέα Octavia θα διατηρήσει και κινητήρες εσωτερικής καύσης, πιθανότατα με ένα νέο update της τρέχουσας facelift εκδοχής της 4ης γενιάς.

«Υπάρχει αρκετός ‘χώρος’ στην αγορά προκειμένου να συνυπάρχουν και τα δύο μοντέλα. Όλα εξαρτώνται από τη διάθεση των υποψήφιων αγοραστών, ιδίως στην αγορά του στόλου οχημάτων. Θα έχουμε ανοικτές όλες τις επιλογές», επεσήμανε χαρακτηριστικά, δεσμευόμενος ότι θα υπάρξει και plug-in hybrid παραλλαγή.

Συν τοις άλλοις, επιβεβαίωσε ότι οι επερχόμενες ανανεώσεις των Fabia, Scala και Kamiq, μέσω των οποίων θα «συμμορφωθούν» με τις απαιτήσεις του πρότυπου εκπομπών ρύπων Euro 7, θα εξασφαλίσει την παρουσία τους στην αγορά «και μετά το 2030».

Τέλος, δήλωσε ότι θα του άρεσε η επιστροφή στην γκάμα του Yeti: «Θα ήθελα να ξαναδώ το Yeti, γιατί νομίζω ότι είναι ένα αυτοκίνητο με σπουδαίο χαρακτήρα, ένα τόσο καλό όνομα και μια πιστή ‘βάση’ (σ.σ. αγοραστών)», έστω και αν δεν υπάρχει κανένα σχέδιο για κάτι τέτοιο.

Πηγή: Autocar

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Οι τιμές της νέας τετρακίνητης Skoda Octavia στην Ισπανία (πίνακας)

Το Skoda Enyaq RS Race δείχνει το μέλλον των αγώνων (photos)

Χαλάνδρι: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις 4 μηνών σε Παλαιολόγου και Παπανικολή