Έχουν περάσει τέσσερα χρόνια από την πρώτη φορά που μία startup από την Κίνα παρουσίασε για πρώτη φορά το SC-01, ένα σπορ μοντέλο με σχεδιασμό που εμπνέεται από τη Lancia Stratos. Πίσω από το project βρίσκεται ο Feng Xiaotong, ιδρυτής μίας εταιρείας ανακατασκευής και αναβάθμισης ξεχωριστών αυτοκινήτων, που συνέλαβε την ιδέα για την κατασκευή ενός αυτοκινήτου που θα συνδυάζει τη ρετρό αισθητική της Stratos με τη συμπεριφορά ενός σύγχρονου οχήματος.
Έκτοτε, το SC-01 μπήκε στην παραγωγή, αν και στην Κίνα πωλείται με την ονομασία Yichi 01 και εντάσσεται στην γκάμα της JMEV.
Για να εισάγει στην Ευρώπη, και συγκεκριμένα στο Ηνωμένο Βασίλειο, το αυτοκίνητο, ο Feng συνεργάζεται με τον Mark Cotton, που ίδρυσε τη Small Sports Car Company ακριβώς για αυτόν τον σκοπό. Ο Cotton έχει θητεύσει ως αξιωματούχος σε BMW, Bentley, McLaren και RML και βρίσκεται κοντά στο να έρθει σε συμφωνία με τρεις αντιπροσωπείες για την εμπορική διάθεση του οχήματος, έχοντας θέσει ως στόχο την πώληση 160 μονάδων τον πρώτο χρόνο, φτάνοντας τις 360 σε βάθος τριετίας.
Τι πουλάει, όμως, ο Cotton και η SSCC; Το SC-01 παράγεται εξ ολοκλήρου στην Κίνα, και είναι κατασκευασμένο πάνω σε χωροδικτύωμα, με την μπαταρία χωρητικότητας 60 kWh τοποθετημένη πίσω από τα δύο καθίσματα και έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα. Η αυτονομία του αγγίζει τα 500 km κατά CLTC, ενώ η συνολική ισχύς και ροπή των δύο ηλεκτρικών μοτέρ αγγίζει τα 434 PS και 560 Nm, αντίστοιχα. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να κάνει τα 0-100 km/h μέσα σε 2,9 sec.
Ο Cotton δήλωσε ότι δεν χρειάζεται ένας μεγάλος όγκος πωλήσεων για να στεφθεί με επιτυχία το εγχείρημα, και ότι «είναι εύκολο να δικαιολογηθεί ένα εξειδικευμένο προϊόν, σχεδιασμένο ως αυτοκίνητο για λάτρεις της οδήγησης, το οποίο πουλάει 200-300 μονάδες ετησίως. Με βάση τα [δικά μου] στοιχεία, αυτό δεν είναι καθόλου απίθανο».
%RELATED2%
Ο σχεδιασμός έρχεται σε μεγάλο βαθμό από την αγάπη του Feng για κλασικά αυτοκίνητα όπως η Stratos, ενώ στόχος ήταν η συμπεριφορά και η αίσθηση πίσω από το τιμόνι να θυμίζει στον οδηγό τα ευέλικτα, ελαφριά μοντέλα της Lotus. Με βάρος 1.380 kg, βέβαια, κάτι τέτοιο δεν είναι εύκολο να επιτευχθεί, αλλά βοηθούν οι μοναδικές για το αυτοκίνητο αναρτήσεις, αλλά και η επιλογή που έχει οδηγός για το ποιος κινητήρας θα κινεί σε κάθε περίπτωση το αυτοκίνητο.
Στο εσωτερικό, θα βρει κανείς μόνο μία ψηφιακή οθόνη, για τον πίνακα οργάνων, μαζί με δύο καθίσματα. Επιπλέον, δεν έχει συστήματα ασφάλειας (ADAS), επομένως για να πωληθεί στο Ηνωμένο Βασίλειο θα πρέπει να πάρει ειδική άδεια.
Όσο για την τιμή, η Small Sports Car Company αναμένεται να πουλήσει το SC-01 έναντι 50.000 λιρών, ή αλλιώς 58.450 ευρώ με την τρέχουσα ισοτιμία.
Πηγή: Autocar
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Έρευνα: Η Ελλάδα στις πιο φιλικές χώρες για την ηλεκτροκίνηση
Αυτοκινητόδρομος Ε65: Όλες οι τιμές διοδίων του νέου οδικού άξονα (πίνακας)


ΔΗΜΟΦΙΛΗ





