Πρώτη παρουσίαση στην Ελλάδα για το νέο Skoda Elroq (τιμές-εκδόσεις)

To Car and Driver βρέθηκε στην πρώτη εν Ελλάδι παρουσίαση του νέου Skoda Elroq που έγινε στο Golden Hall. Πότε αναμένονται τα πρώτα αυτοκίνητα στη χώρα μας;

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΚΩΣΤΑΣ ΜΠΑΡΜΠΕΑΣ, ΦΩΤ.: KOSMOCAR
22/11/2024

Με μια λαμπρή εκδήλωση που έγινε στο Golden Hall, η Skoda παρουσίασε για πρώτη φορά στη χώρα μας την τελευταία αμιγώς ηλεκτρική προσθήκη στη γκάμα της, το Elroq.

Ανάμεσα στους προσκεκλημένους ήταν και το Car and Driver ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι η παρουσίαση έγινε σχεδόν έξι μήνες πριν το αυτοκίνητο λανσαριστεί επίσημα στην ελληνική αγορά, αφού αναμένεται να μπει στις εκθέσεις τον Απρίλιο του 2025.

Όπως μας τόνισαν οι άνθρωποι της Kosmοcar A.E., οι άψογες σχέσεις που έχουν αναπτύξει με το εργοστάσιο της Skoda τούς έδωσε τη δυνατότητα να προμηθευτούν ένα αυτοκίνητο προπαραγωγής και να το εκθέσουν στο Golden Hall για δύο εβδομάδες (μέχρι τις 4/12), προκειμένου να το γνωρίσουν από κοντά οι οι επισκέπτες του εμπορικού κέντρου στο Μαρούσι αλλά και να κάνουν την παραγγελία τους.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Car And Driver Greece (@caranddriver_gr)

Σημειώστε ότι όσοι παραγγείλουν το Skoda Elroq τώρα, θα κερδίσουν δωρεάν ένα Wallbox Elli Charger Connect και πακέτο μελέτης και τοποθέτησης του φορτιστή, μέσω της συνεργασίας της Kosmocar A.E. με την Protergia.

Την εκδήλωση άνοιξε η κα Μαρίζα Πετράκου, Head of Marketing, Communications & PR, η οποία παρουσίασε την ανατρεπτική διαφημιστική καμπάνια του Skoda Elroq. Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης ο CEO της Kosmocar Α.Ε., κ. Ιωάννης Εμιρζάς αναφέρθηκε στη στρατηγική της μάρκας, στις εξαιρετικές επιδόσεις των πωλήσεων στην Ευρώπη και στα 6 ηλεκτρικά μοντέλα που θα διαθέτει η Skoda έως το 2030.

Ιωάννης Εμιρζάς, CEO της Kosmocar Α.Ε.

Στη συνέχεια τον λόγο πήρε ο κ. Σταύρος Λιάπης, Head of Sales της Skoda που παρουσίασε το πλάνο ανάπτυξης της μάρκας στην Ελλάδα. Τις ομιλίες έκλεισε η κα Ντέμη Καρατσεβούδη, Product Manager της Skoda, όπου παρουσίασε τη νέα σχεδίαση, τις νέες τεχνολογίες, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις εκδόσεις του Elroq.

To Skoda Elroq αποτελεί ένα μοντέλο-ορόσημο για την ιστορία της φίρμας αφού αποτελεί την πρώτη αμιγώς ηλεκτρική πρόταση της Skoda στην κατηγορία των compact SUV, ενώ την ίδια στιγμή είναι το πρώτο μοντέλο που υιοθετεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Modern Solid».

Επίσης, το λανσάρισμά του στις ευρωπαϊκές αγορές θα γίνει μέσα στο 2025, μια ιδιαίτερη χρονιά για τη Skoda αφού συμπληρώνει 130 χρόνια πορείας.

Παράλληλα είναι το πρώτο μοντέλο που διαθέτει τα γράμματα Skoda αντί για το παραδοσιακό σήμα στο καπό και στο τιμόνι, ενώ διακρίνεται για το εξαιρετικά αεροδυναμικό αμάξωμα, με συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0,26. Σχεδιαστικά το στοιχείο που το κάνει να ξεχωρίζει από την υπόλοιπη γκάμα είναι η εντυπωσιακή μάσκα την οποία η Skoda ονομάζει Tech-Deck Face.

Βασισμένο στην πλατφόρμα του ομίλου Volkswagen, MEB, το Elroq έχει μήκος 4,49 m. Αυτό το τοποθετεί ανάμεσα στα Karoq (4,39 m) και Enyaq (4,65 m). Με το Enyaq, μάλιστα, έχει ακριβώς το ίδιο μεταξόνιο (2.765 mm), με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ευρυχωρία στην καμπίνα του.

Στο εσωτερικό μοιάζει να έχει αντλήσει την έμπνευσή του από το Enyaq. Το μοντέλο έχει λάβει την ίδια κεντρική οθόνη αφής 13 ιντσών για τον χειρισμό του συστήματος infotainment, ενώ η καμπίνα είναι ντυμένη ως επί το πλείστον με ανακυκλωμένα υλικά. Όσο για την χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ αυτή ξεκινά από τα 470 L και να φτάνει έως τα 1.580 L.

Στην Ελλάδα το νέο Skoda Elroq είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις 50 και 85, με τη δεύτερη να συνδυάζεται και με μια ειδική έκδοση λανσαρίσματος, την First Edition.Το δεύτερο εξάμηνο του 2025 στη γκάμα θα προστεθεί και μία τετρακίνητη έκδοση η οποία θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες.

Η βασική πισωκίνητη έκδοση, Elroq 50, φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 170 PS και τροφοδοτείται από μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 52 kWh που σύμφωνα με τον κατασκευαστή προσφέρει συνδυασμένη αυτονομία έως 375 km.

Στο Elroq 85, οι Τσέχοι έχουν διατηρήσει την κίνηση στον πίσω άξονα όμως η ισχύς έχει ανέβει στους 285 PS, όσο κι η χωρητικότητα της μπαταρίας, στις 77 kWh, με την μέγιστη συνδυασμένη αυτονομία σε αυτή την περίπτωση να φτάνει έως τα 580 km.

Αρκετά πλούσιος είναι και ο βασικός εξοπλισμός όπου μεταξύ άλλων βρίσκουμε: