Πώς θα μοιάζει η «ανοιχτή» BMW i4 - Όλα όσα γνωρίζουμε (photos)


Πληθαίνουν τα δημοσιεύματα που θέλουν την BMW να λανσάρει το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό κάμπριο, και ήδη κάποιοι CGI artists έχουν πιάσει δουλειά.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: NEWSPRESS
  • 29/7/2026

Οι αλλαγές στην προϊοντική γκάμα της BMW συνεχίζονται. Με το λανσάρισμα των πρώτων μοντέλων υπό τη Neue Klasse, η βαυαρική μάρκα θέλει να προχωρήσει σε μία νέα εποχή, κι αυτό σημαίνει νέα αυτοκίνητα με φρέσκο σχεδιασμό και προηγμένες τεχνολογίες.

Σε αυτό το πλαίσιο έρχεται και η i4 Convertible, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό κάμπριο της BMW. Έχοντας δει το πρωτότυπο δοκιμών, γνωρίζουμε σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες πως οι Γερμανοί θα αποσύρουν την Σειρά 4 Gran Coupe μέσα στο 2027, κι ενώ δεν πρόκειται να την αντικαταστήσουν άμεσα με ένα νέο μοντέλο.

Αντ' αυτού, πρόκειται να λανσάρουν την i4 με μαλακή οροφή, καθιστώντας την το πρώτο ηλεκτρικό κάμπριο της μάρκας. Η i4 Convertible, με κωδική ονομασία NA3, πρόκειται να κυκλοφορήσει το 2028, και με δεδομένο ότι εξελίσσεται εξ αρχής ως ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, δεν θα έχει τους περιορισμούς των θερμικών αυτοκινήτων που «μετατράπηκαν» σε EV. Αυτό σημαίνει -θεωρητικά- πως θα έχει μακρύτερο μεταξόνιο, προσφέροντας άνεση στους 4 επιβάτες (σε διάταξη 2+2).

Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, η i4 Convertible θα έχει οροφή από ύφασμα, καθώς στόχος είναι να μειωθεί το βάρος, ενώ δεν καταλαμβάνει τόσο χώρο όσο μία σκληρή οροφή. 

%RELATED2%

Επιπλέον, το γεγονός ότι έρχεται μία ηλεκτρική Σειρά 4 χωρίς οροφή δε σημαίνει ότι θα πάψει η παραγωγή της θερμικής εκδοχής. Η G23 θα συνεχίσει να παράγεται μέχρι τα μέσα του 2029, μαζί με την G83 M4 Convertible.

Με αυτές τις πληροφορίες, και γνωρίζοντας πώς είναι πλέον η σχεδιαστική φιλοσοφία της Neue Klasse, ο ανεξάρτητος σχεδιαστής sugardesign_1 ανάρτησε στο Instagram ψηφιακά renders που αποτυπώνουν πώς θα μπορούσε να μοιάζει η i4 Convertible όταν παρουσιαστεί.

Στο εμπρός μέρος, ξεχωρίζουν τα λεπτά και μακρόστενα «νεφρά» που έχουν τα μοντέλα της BMW υπό τη Neue Klasse, τα «νεύρα» πάνω στο καπό που καταλήγουν και «αγκαλιάζουν» το έμβλημα της εταιρείας, μαζί με τους πλαϊνούς αεραγωγούς, δεξιά και αριστερά. 

Στο πλάι, παρατηρούμε τις μεγάλες, πολυάκτινες ζάντες, ενώ στο πίσω μέρος είναι χαρακτηριστικά τα φωτιστικά σώματα που εκτείνονται από την άκρη μέχρι σχεδόν το κέντρο, πάνω από τον διαχύτη. Με κλειστή την οροφή, που είναι σε μαύρο χρώμα, θα μπορούσε να πει κανείς ότι μοιάζει και με Z4

Εν αναμονή εξελίξεων και παρουσιάσεων, καθώς στο Μόναχο οι διεργασίες συνεχίζονται.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Αποστολή στη Γερμανία: Είδαμε αποκλειστικά τις νέες X5 και 7 Series (+videos)

BMW: Πώς θα μοιάζει η νέα M4 των 1.000 PS - Όλα όσα γνωρίζουμε (photos)

«Πειρατικές» BMW κυκλοφορούν στη Ρωσία – Συναρμολογούνται χωρίς την έγκριση των Βαυαρών

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

ΔΗΜΟΦΙΛΗ