Ανακοινώθηκε η ονομασία της πρώτης ηλεκτρικής Ferrari - Δείτε το εσωτερικό της (photos)

Τον περασμένο Οκτώβριο, η Ferrari έδωσε στη δημοσιότητα τις αρχικές πληροφορίες σχετικά με το πρώτο της, αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, κάνοντας το επόμενο βήμα προς την επίσημη παρουσίαση. Τώρα, η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία αποκάλυψε την ονομασία του πρώτου της EV. Και το όνομα αυτής: Luce.

Η ονομασία Luce («φως») υπαινίσσεται ότι, παρά το γεγονός ότι δεν κρύβει κάποιον θερμικό κινητήρα κάτω από το καπό, το αυτοκίνητο έχει ακόμη «παλμό». Πριν την επίσημη πρεμιέρα του τον ερχόμενο Μάιο, η Ferrari αποκάλυψε το εσωτερικό του μοντέλου για να δείξει ότι η ύπαρξη μιας αμιγώς ηλεκτρικής Ferrari δεν είναι απαραίτητα βλασφημία.

MUST READ

F90: Η μυστική Ferrari που ούτε στο Maranello γνώριζαν την ύπαρξή της

Η σχεδίαση φέρει την υπογραφή της LoveFrom (Johny Ive και Marc Newson). Παρότι ο Ive συνδέεται άρρηκτα με τις οθόνες αφής, ως πρώην σχεδιαστής της Apple, εδώ επέμεινε στους φυσικούς διακόπτες: πλήκτρα, toggle switches και περιστροφικοί επιλογείς με απόλυτα μελετημένη αίσθηση και ήχο. Εκτός αυτού, έχει τοποθετηθεί ένας διακόπτης για το launch control πάνω από το κεφάλι του οδηγού, θυμίζοντας αεροσκάφος.

Το τιμόνι παραπέμπει στα ’60s: λεπτές ακτίνες, εκτεθειμένο αλουμίνιο και έμπνευση από κλασικά μονοθέσια της F1. Είναι ελαφρύτερο από τα συνηθισμένα και γεμάτο χειριστήρια για να αποφεύγεται η εξάρτηση από την οθόνη.

Πίσω του, δύο εξαιρετικά λεπτές OLED οθόνες (σε συνεργασία με τη Samsung) δημιουργούν πολυεπίπεδα όργανα με σχεδόν αναλογική αίσθηση, αφού φέρει φυσική βελόνα πάνω από ψηφιακά γραφικά. Η έμπνευση προέρχεται από ιστορικά μοντέλα της Ferrari και από την αεροπορία.

Θυμίζουμε ότι η Luce τροφοδοτείται από τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, δύο σε κάθε άξονα, με συνολική ισχύ άνω των 1.000 PS. Αυτοί οι αριθμοί τής επιτρέπουν να κάνει τα 0-100 km/h σε 2,5 sec, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 310 km/h. Μάλιστα, ο μπροστινός άξονας μπορεί να αποσυνδεθεί σε οποιαδήποτε ταχύτητα για να προσφέρει μεγαλύτερη ενεργειακή απόδοση, ανάλογα με τη συνθήκη, μετατρέποντας τη Luce σε πισωκίνητη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Πωλείται σπάνια «ελληνική» Ferrari Testarossa - Πόσα χρήματα ζητάει ο ιδιοκτήτης (photos)

Αυτή είναι η ακριβότερη Ferrari F50 που έχει πουληθεί ποτέ – Το ποσό που έγραψε ιστορία

Ο Gianni Agnelli και η μοναδική Ferrari F40 με αυτόματο κιβώτιο